Inca Trail
Prueba Clásica de Resistencia y Aventura 4x4
Octubre 6 - Noviembre 29 del 2001
Ruta e Itinerario General
válidos a partir del 21 de septiembre del 2000

La siguiente ruta es provisional y sujeta a modificaciones. Las distancias dadas se refieren a la ruta principal de la Prueba Clásica de Resistencia. Vehículos fabricados antes de 1950 tendrán, en algunos lugares, un itinerario diferente al mostrado abajo, con distancias diarias más cortas y/o carreteras más fáciles, diferentes paradas nocturnas, y conducirán durante algunos de los días de descanso; mientras que los participantes de la Aventura 4x4 podrán optar por las Secciones Exploradoras por terreno más abrupto a través de áreas remotas y panorámicas.

Viernes 5 de octubre: Rio de Janeiro Verificaciones técnicas y administrativas en el Fuerte de Copacabana, con vista a la playa Copacabana y a Pan de Azúcar. Los cuarteles generales del rally se encuentran en el hotel Sofitel Rio Plaza, contiguo al Fuerte.

DIA 1: Sábado 6 de octubre:: Rio de Janeiro - Ouro Prêto (590km) Salida temprano en la mañana desde el Fuerte de Copacabana. Viaje espectacular a través del Parque Nacional Serra dos Orgãos hacia Teresópolis, después una etapa para la Prueba Clásica y una Sección Exploradora a través de las colinas verdes de la provincia de Minas Gerais. Pasaremos la noche en un complejo turístico en las colinas cerca a Ouro Prêto.

DIA 2: Domingo 7 de octubre: visitando lugares de interés, Ouro Prêto. Conducimos en convoy hasta la espléndida plaza principal de esta hermosa ciudad colonial, Patrimonio de la Humanidad. El resto del día queda libre para explorar sus bellas iglesias barrocas, sus empinadas y estrechas calles, y sus restaurantes tradicionales.

DIA 3: Lunes 8 de octubre: Ouro Prêto - Campos de Jordão (574km) A través de los extensos verdes campos agrícolas hasta nuestro almuerzo en la pintoresca aldea de Tiradentes. Por la tarde, etapas para la Prueba Clásica y Secciones Exploradoras para los 4x4 hacia el centro turístico de Campos de Jordão, cuyos hoteles asemejan chalets gigantescos.

DIA 4: Martes 9 de octubre: Campos de Jordão - Londrina (805km) Después de etapas para la Prueba Clásica y Secciones Exploradoras en las colinas, será un día fácil conduciendo por carreteras principales, bordeando São Paulo y llevándonos al oeste hacia Londrina, llamada así por Londres.

DIA 5: Miércoles 10 de octubre: Londrina – Cataratas de Iguazú (529km) Una vuelta de regularidad en el circuito de carreras en Londrina, inicia un recorrido más corto hasta una de las cataratas más fabulosas del mundo y nuestro almuerzo, con tiempo de sobra para admirarlas. Pasamos la noche en un lindo hotel estilo colonial a pocos pasos de las cataratas.

DIA 6: Jueves 11 de octubre: Cataratas de Iguazú - Corrientes (687km) Cruzamos el Puente Internacional hacia Argentina, con un día más largo principalmente en asfalto (habrá una etapa para la Prueba Clásica en tierra), a través de la exhuberante provincia de Misiones, y paramos para almorzar en las impresionantes ruinas jesuítas en San Ignacio Miní. Pasamos la noche en el bochornoso puerto de Corrientes, con sus animados cafés y ambulantes nocturnos.

DIA 7: Viernes 12 de octubre: Corrientes - Jujuy (860km) 600km en línea recta por carreteras de asfalto cruzando el Gran Chaco, una región de tierras bajas rica en especies variadas de aves, la cual tiene las temperaturas más altas en Suramérica durante el verano. Hacia las estribaciones de los Andes, tomaremos un corto desvío por el camino a nuestra parada nocturna en la antigua ciudad de San Salvador de Jujuy.

DIA 8: Sábado 13 de octubre: Jujuy - Potosí (Bolivia) (664km) En los Andes, subiendo por nuevas carreteras de asfalto y penetrando el aire cristalino del altiplano hacia la frontera boliviana. El verdadero rally empieza aquí, con un tramo difícil de 400km en ripio.

DIA 9: Domingo 14 de octubre: Potosí - Sucre (164km) Dos días visitando Patrimonios de la Humanidad. La ciudad colonial de Potosí alega ser la más alta del mundo (4.090m/13.420ft), y las minas de plata de Cerro Rico, una vez la hicieron la más rica del mundo. Tendremos tiempo para un tour antes de empezar un corto día de automovilismo, con menos de tres horas en asfalto hacia la capital oficial de Bolivia, la ciudad colonial de Sucre fundada en 1538. Aún con una etapa para la Prueba Clásica, llegamos a tiempo para explorar sus abundantes edificaciones históricas y las increíbles huellas hechas por dinosaurios. Vehículos fabricados antes de 1950 se quedan en Potosí.

DIA 10: Lunes 15 de octubre: Sucre - La Paz (590km) Etapas para la Prueba Clásica y Secciones Exploradoras para los 4x4 a través de remotos paisajes andinos y abismos vertiginosos, hogar de los coloridos indios con sus rebaños de llamas, antes del pintoresco descenso por carreteras principales hacia la capital más alta del mundo, La Paz. Vehículos fabricados antes de 1950 siguen una ruta más fácil desde Potosí hasta La Paz.

DIA 11: Martes 16 de octubre: La Paz - Puno (Perú) (307km) Un día más corto, principalmente en asfalto, empezando con un tramo que cruza el Altiplano (y una prueba en el único circuito de carreras en Bolivia junto con una breve pero linda etapa para la Prueba Clásica) antes de cruzar el lago azul del Titicaca en el ferry más alto del mundo. Entramos a Perú, nuestro hotel principal en Puno está ubicado en una isla en el lago.

DIA 12: Miércoles 17 de octubre: Puno - Cusco (393km) Más maravillosos paisajes en la nueva carretera de asfalto sobre el paso de La Raya, hacia magníficas etapas para la Prueba Clásica y Secciones Exploradoras en el corazón del territorio Inca, para terminar con una gran bienvenida cívica en la grandiosa plaza de Cusco.

DIA 13: Jueves 18 de octubre: visitando lugares de interés, Cusco Día libre para explorar la antigua capital de los Incas, rica no sólo por sus increíbles edificaciones sino también por la bella arquitectura colonial española la cual incluye la maravillosa catedral con su magnífico interior dorado. Las tripulaciones en vehículos fabricados antes de 1950 podrán optar por visitar Machu Picchu este día, ya que saldrán a la mañana siguiente.

DIA 16: Domingo 21 de octubre: Ayacucho - Huancayo (350km) La ruta principal de los autos clásicos pasa por Huancavelica, por espectaculares carreteras en las montañas a través de remotas comunidades rurales. Los 4x4 seguirán hacia el pueblo minero de de Huachocolpa, para tomar la carretera automovilística más alta en América (5.059m/16.600 pies).

DIA 17: Lunes 22 de octubre: Huancayo - Lima (389km) Cruzamos el paso de carretera más alto en el mundo, Ticlio (4.843m/15.890 pies), antes del largo y tormentoso descenso final por asfalto al nivel del mar, llegando a media tarde.

DIA 19: Miércoles 24 de octubre: Lima - Nasca (477km) La mayor parte del día consiste en un recorrido por la costa Pacífica en la carretera Panamericana, terminando con una etapa para la Prueba Clásica en ripio. Los 4x4 tienen un maravilloso desvío por el desierto a través de una reserva natural a la orilla del mar, antes de llegar a Ica donde pasarán la noche.

DIA 20: Jueves 25 de octubre: Nasca - Arequipa (574km) Tendremos tiempo para un vuelo ligero, temprano en la mañana, sobre las famosas líneas de Nasca - la mejor manera de ver este famoso misterio y sacar sus propias conclusiones: ¿fueron las líneas hechas por indios o por extraterrestres? La carretera Panamericana nos lleva a través de impresionantes escenarios desiertos hacia una etapa para la Prueba Clásica en Arequipa, una linda ciudad rodeada de espectaculares volcanes.

DIA 21: Viernes 26 de octubre: Arequipa - cañón del Colca - Arequipa (462km) Salida en la madrugada a través de un maravilloso recorrido por carreteras de ripio, serpenteando grandiosos volcanes, hacia el sensacional mirador de Cruz del Condor, a 1.200m (4.000 pies) de altura del río Colca. Salir temprano nos permite llegar aquí a tiempo para ver los grandiosos cóndores, subiendo en las termales de la mañana desde los precipios de abajo. El recorrido de regreso es una gran etapa para la Prueba Clásica.

DIA 22: Sábado 27 de octubre: Arequipa - Arica (Chile) (475km) La primera parte del recorrido del día es por carreteras secundarias a través de espectaculares montañas, antes de volver a la Panamericana para un recorrido rápido cruzando la frontera chilena hacia un control ubicado cerca a la playa en Arica.

DIA 23: Domingo 28 de octubre: Arica - Calama (705km) Un recorrido largo por carreteras de asfalto a través del despampanante desierto del Atacama - el lugar más seco del planeta. Encontramos paisajes espectaculares a medida que bajamos hacia los verdes valles; luego seguimos la fantástica carretera por la ribera desde Iquique hasta Tocopilla antes de continuar tierra adentro hacia la mina de cobre en Chuquicama y después hacia Calama.

DIA 24: Lunes 29 de octubre: Calama - Salta (Argentina) (613km) Primero visitamos la bella aldea de San Pedro de Atacama, luego un ascenso pasando lagos de soda y grandes volcanes para cruzar el Paso Sico (4.092m/13.430 pies) de regreso en Argentina, antes de un viaje largo por carreteras de ripio hacia la fantástica ciudad colonial de Salta.

DIA 26: Miércoles 31 de octubre: Catamarca - San Juan (725km) Una etapa en asfalto para la Prueba Clásica con un espectacular ascenso montañoso en Portezuelo, y luego por carreteras de ripio, antes del largo recorrido por rápidas carreteras atravezando paisajes fértiles. En términos de distancia, San Juan está a mitad del camino - 12.204km completados.

DIA 27: Jueves 1 de noviembre: San Juan - Marbella (Chile) (640km) Después de una carrera en el excelente circuito de San Juan, descendemos por el lado oriental de los Andes para unirnos a la carretera principal pasando Aconcagua - a 22.800 pies, es el pico más alto en América. Y a través del tunel hacia Chile bajo el paso de Cristo Redentor - todavía se puede tomar un desvío para visitar la famosa estatua. Después hacia las 29 espectaculares curvas de Portillo y una excelente etapa para el Prueba Clásica cerca a Santiago.

DIA 29: Sábado 3 de noviembre: Marbella - Temuco (845km) Un recorrido corto en carreteras secundarias por la colina, pasando la mayor parte del día conduciendo hacia el sur por la Panamericana, con una parada en uno de los viñedos más conocidos en Chile y almuerzo al lado de una cascada espectacular.

DIA 30: Domingo 4 de noviembre: Temuco - Bariloche (Argentina) (491km) Un día maravilloso, con la mayor parte en buenas carreteras de ripio, pasando fantásticos volcanes a través de las despampanantes regiones de los Lagos en Chile y Argentina. Participantes en 4x4 tienen la opción de cruzar un paso poco conocido; con un par de estupendas etapas para el resto de la Prueba Clásica. En Bariloche nos quedamos en el lujoso centro turístico de Llao Llao, el cual también habrá hospedado las Mil Millas argentinas ese fin de semana.

DIA 31: Lunes 5 de noviembre: Bariloche - Esquel (386km) Más deslumbrantes lagos antes de cruzar la llanura de la Patagonia hacia la estación del ferrocarril de El Maitén, el hogar de La Trochita, mejor conocido en el mundo de habla inglesa como el Viejo Expreso de la Patagonia; nos han prometido una locomotiva de vapor. Luego seguimos por la hermosa reserva nacional de Alarces hacia el pequeño pueblo de Esquel.

DIA 32: Martes 6 de noviembre: Esquel - Coyhaique (Chile) (503km) Cruzamos los Andes de nuevo hacia un largo recorrido por el recientemente construído (y todavía casi desolado) Camino Austral en Chile, a través de un bello paisaje con fiordo, lago y montaña. Un maravilloso terreno para rallys!

DIA 33: Miércoles 7 de noviembre: Coyhaique - Lago Posadas (Argentina) (498km) Más variados y encantadores paisajes a medida que continuamos sur por el Camino Austral hasta el pueblecito de Cochrane, luego cruzamos un paso remoto de regreso en Argentina para acampar de noche, con un delicioso asado de carnes locales.

DIA 36: Sábado 10 de noviembre: El Calafate - Torres del Paine (Chile) - Puerto Natales (434km) Por carreteras de ripio de regreso a Chile y los asombrosos picos y pináculos de las Torres del Paine - nuestro almuerzo es en una isla a la que sólo se puede llegar por puente peatonal - antes de nuestra escala nocturna en el pequeño puerto de Puerto Natales, ubicado en la profunda ensenada de la Ultima Esperanza.

DIA 37: Domingo 11 de noviembre: Puerto Natales - Río Grande (Argentina) (580km) Cruzando la Patagonia chilena, con una buena etapa en ripio para la Prueba Clásica y una Sección Exploradora por un páramo desolado para los 4x4, hacia el estrecho de Magallanes, y el ferry a Tierra del Fuego. La mitad de la isla está en Argentina; cruzamos la frontera para pasar la noche en la ciudad de Río Grande.

DIA 38: Lunes 12 de noviembre: Río Grande - Ushuaia (242km) El recorrido de la mañana incluye una etapa para la Prueba Clásica en fantásticas carreteras secundarias hasta nuestra llegada al mediodía en la ciudad más austral del mundo, con tiempo para relajarse, ir de compras y explorar.

DIA 39: Martes 13 de noviembre: Ushuaia - Río Grande (311km) Un recorrido hasta el final de la carretera (y visitas al circuito de carreras y al ferrocarril más autrales del mundo) antes de regresar por la misma ruta a Río Grande.

DIA 40: Miércoles 14 de noviembre: Río Grande - Río Gallegos (376km) De regreso en Chile con una etapa para la Prueba Clásica antes de abordar el ferry que cruza el estrecho de Magallanes; luego en Argentina de nuevo pasando la noche en el puerto petrolero, pesquero y lanero de Río Gallegos.

DIA 41: Jueves 15 de noviembre: Río Gallegos - Comodoro Rivadavia (873m) El recorrido hacia el norte comienza en serio, consumiendo millas rápidamente en la carretera de asfalto que cruza la Patagonia meridional, con un desvío hacia la estremecedora reserva natural del Bosque Petrificado, y una etapa para la Prueba Clásica, antes de un test en el circuito de carreras. Los 4x4 tienen su propia Sección Exploradora a través de fantásticos paisajes.

DIA 42: Viernes 16 de noviembre: Comodoro Rivadavia - Trelew (581km) 280 km en buen asfalto hasta el puerto pesquero de Camarones, después una etapa para la Prueba Clásica y una Sección Exploradora para los 4x4 en carretera de ripio hasta la reserva natural de Punta Tombo, donde se podrá presenciar el maravilloso espectáculo de medio millón de pingüinos. De noche en Trelew, ahora una próspera ciudad la cual ha perdido su aire galés; al anochecer visitaremos su magnífico museo de Dinosaurios.

DIA 43: Sábado 17 de noviembre: Trelew - Gaimán - Puerto Madryn (523km) El primero de dos días fáciles en esta parte de la Patagonia, originalmente colonizada por galeses. Después de una prueba en el circuito de carreras, recorreremos el fértil valle de Chubut Bajo, el hogar de muchas familias con nombres como Owen, Griffiths y Jones, visitaremos tres capillas históricas y tomaremos té galés en el bello publecito de Gaimán. Pasamos la noche en Puerto Madryn, otro pueblo fundado por inmigrantes galeses; nuestro control queda al lado del monumento dedicado a ellos.

DIA 44: Domingo 18 de noviembre: Puerto Madryn - Península Valdés - Puerto Madryn (430km) Empezamos temprano para viajar en bote a uno de los mejores sitios para ver ballenas en el mundo; luego un recorrido por la península para admirar la otra abundante vida marina, incluyendo focas, pingüinos y (si tenemos suerte) ballenas asesinas, tal vez cazando focas jóvenes en la orilla. El día termina con un asado al lado de un idílico lago seco, 40m bajo el nivel del mar.

DIA 45: Lunes 19 de noviembre: Puerto Madryn - Bahía Blanca (646km) Un recorrido largo pero fácil por carreteras principales hasta la ciudad de Bahía Blanca.

DIA 46: Martes 20 de noviembre: Bahía Blanca - Balcarce - Mar del Plata (527km) Una etapa para la Prueba Clásica y Sección Exploradora de 150km a través de pueblos deshabitados en las pampas nos lleva al pueblo de Balcarce, famoso por ser el lugar donde Juan Manuel Fangio nació y creció; después de almorzar en su anterior casa de campo, tendremos una prueba en el circuito de carreras que el ayudó a diseñar, y una visita al museo establecido para conmemorar su vida, donde muchos de sus autos están exhibidos. Habiendo conducido las carreteras de los Andes las cuales fueron utilizadas en los eventos de larga distancia en los que él se dió a conocer primero, usted podrá apreciar mejor su talento! Luego continuamos hacia nuestra escala nocturna en Mar del Plata.

DIA 47: Miércoles 21 de noviembre: Mar del Plata - Buenos Aires (517km). Una etapa para la Prueba Clásica y Sección Exploradora en carreteras de tierra seguida por un recorrido fácil hacia la capital argentina.

DIA 48: Jueves 22 de noviembre: Día libre en Buenos Aires Su oportunidad para ir de compras en esta sofisticada ciudad, y probar el maravilloso vino y carne argentinos en uno de sus restaurantes típicos.

DIA 50: Sábado 24 de noviembre: Punta del Este - Porto Alegre (Brazil) (774km)Una excelente etapa en ripio para la Prueba Clásica y la Sección Exploradora a través de colinas verdes, antes de un largo recorrido hasta esta importante ciudad en el sur de Brazil.

DIA 52: Lunes 26 de noviembre: Día de descanso en Florianópolis Una oportunidad de relajarse en este hermoso entorno oceánico, antes del fin del rally.

DIA 53: Martes 27 de noviembre: Florianópolis - Paranaguá (531km) Por asfalto tierra adentro hacia una etapa de 100km por numerosas curvas en carreteras de tierra roja a través de remotas colinas y valles verdes, y comunidades agrícolas de origen alemán. Hay un llamativo cruce en ferry antes de nuestra escala nocturna en el puerto principal del estado de Paraná.

DIA 55: Jueves 29 de noviembre: Guarujá - Rio de Janeiro (561km) Un día final en una de las autopistas costeras más bellas del mundo, con almuerzo en el encantador pueblo de Paraty. Y por fin, 24.000km y 53 días despues de partir, retornamos al Fuerte de Copacabana - y empiezan las celebraciones!

Miércoles 30 de noviembre: Ceremonia de Premiación Pase el día en la playa, paseando o de compras. Luego para completar el acto, planeamos una maravillosa noche para todos - una fiesta de premiación en el Pan de Azúcar, rodeado por las brillantes luces de una de las más lindas y glamorosas ciudades en el mundo.